Quinze jours, c'est le sweet spot du Vietnam. Dix jours, on choisit une moitié de pays et on laisse l'autre. Trois semaines, on déroule l'extension Sapa ou la boucle Ha Giang en plus, mais on accumule du transport. Quinze jours laissent la place à la golden route nord-sud (Hanoï, baie d'Halong, Ninh Binh, Hué, Hoi An, Hô Chi Minh-Ville, delta du Mékong) avec respirations et un budget transport interne maîtrisé.
Voici l'itinéraire jour-par-jour testé par notre équipe destination, avec les arbitrages logistiques, le budget chiffré ventilé par segment et les réservations critiques à anticiper. Tout est calibré pour un voyageur indépendant en confort moyen.
Choisir le sens : Nord vers Sud ou Sud vers Nord ?
La SERP propose les deux sens sans expliquer comment trancher. La règle simple tient à la saison de départ : d'octobre à mars, le Sud est en saison sèche pendant que le Nord descend en dessous de 15°C avec brume persistante. Atterrir au Sud (Tan Son Nhat) et remonter laisse au Nord le temps de se réchauffer en fin de séjour.
De mai à août, c'est l'inverse : le Sud entre en mousson humide, le Nord est chaud mais sec sur Hanoï et Halong, les rizières Sapa sont en eau ou vertes. Atterrir au Nord (Noi Bai) et descendre permet d'enchaîner les zones sèches avant les averses tropicales du delta.
Notre arbitrage par défaut : itinéraire nord-sud sur la fenêtre mai-août, sud-nord sur la fenêtre octobre-mars. Mars-avril et septembre tolèrent les deux sens, dépend des prix de vol Air France. Pour calibrer plus finement votre fenêtre, voir notre guide quand partir au Vietnam.
Jour 1-3 : Hanoï, l'arrivée au Nord
Atterrissage à Noi Bai en milieu de journée pour la plupart des vols Paris (départ matin, vol direct Air France 11h, +6h de décalage). Comptez 30 à 45 minutes en taxi privé jusqu'au vieux quartier (300 000 à 400 000 dongs, soit 11-15€) ou prenez le shuttle Vietjet/Bamboo qui dépose proche du lac Hoan Kiem.
Le jour 1, posez les bagages dans un hôtel du vieux quartier des 36 corporations (Hanoi Old Quarter), dînez un pho bo dans une gargote de quartier, marchez sans plan autour du lac Hoan Kiem. Couchez tôt pour caler le décalage.
Le jour 2, attaquez le mausolée Ho Chi Minh au lever (avant 9h, ferme à 10h45 et fermé certains lundis), pagode au pilier unique attenante, déjeuner bun cha à Hanoi Hoang Beo ou Bun Cha Huong Lien, puis temple de la Littérature l'après-midi. Le soir, water puppet show à Thang Long (60 000 dongs, environ 2€) si l'horaire convient.
Le jour 3, train street à 15h ou 19h30 (créneaux exacts du passage du train à vérifier 24h avant, le quartier est régulièrement fermé selon la météo et l'humeur des autorités), café aux œufs chez Giang Cafe (l'inventeur, 39 Nguyen Huu Huan), shopping ou massage avant le départ pour Halong le lendemain matin.
Jour 4-5 : baie d'Halong et Cat Ba
Deux options pour Halong. Croisière 2 jours 1 nuit en jonque traditionnelle dans la baie d'Halong classique (départ Tuan Chau, 4h de route depuis Hanoï) : entre 150 et 350€/personne tout compris selon le standing. Réservation impérative 3-4 semaines avant en haute saison oct-mars. Bateaux recommandés : Indochine Junk, Bhaya Cruise, Paradise Elegance.
Alternative plus calme : 2 nuits sur l'île de Cat Ba avec une journée croisière dans la baie de Lan Ha (moins fréquentée que Halong, paysages identiques, prix divisés par deux). Ferry depuis Hai Phong, hôtels sur Cat Ba Island à partir de 35€/nuit double.
Réservation critique : la croisière nuit à bord en haute saison (oct-mars) se book 3-4 semaines avant pour les bateaux qualité. Les options last-minute sur place sont les bateaux d'entrée de gamme avec cabines bruyantes. Pour comparer les disponibilités hébergement Halong : recherche hôtels baie d'Halong.

Jour 6-7 : Ninh Binh, la baie d'Halong terrestre
Retour vers Hanoï depuis Halong le matin du jour 6, transfert direct vers Ninh Binh (3h depuis Hanoï, 4h30 depuis Halong en taxi privé ou bus). Posez vos bagages à Tam Coc ou Trang An (les deux zones touristiques principales, Trang An plus organisée et Unesco, Tam Coc plus authentique).
L'après-midi, balade en sampan sur la rivière Ngo Dong à Tam Coc (1h30, 200 000 dongs ou 7€). Les rameuses pagayent avec les pieds, la rivière traverse trois grottes calcaires et serpente entre les rizières. À éviter mai-septembre quand l'eau est haute, à privilégier février-mai quand les rizières sont vertes ou dorées.
Le jour 7, ancien capitale Hoa Lu (10e siècle, deux temples) le matin, déjeuner local, puis pic Mua (Mua Cave) en fin d'après-midi pour la vue panoramique sur Tam Coc au coucher de soleil. 500 marches, prévoir bonnes chaussures.
Jour 8 : transition vers le Centre
Deux options pour Hanoï/Ninh Binh vers Hué. Vol domestique VietJet ou Vietnam Airlines depuis Noi Bai vers Phu Bai : 1h15 de vol, 35-70€ selon anticipation, retour en taxi vers Hanoï depuis Ninh Binh (2h) avant le décollage. Total porte-à-porte : 7 à 8h.
Train de nuit Reunification Express Hanoï-Hué : départ 19h ou 22h selon la nuit, arrivée 8h ou 11h le lendemain. Cabine soft sleeper 4 berths (climatisation, propre, draps fournis) : 35-50€. L'expérience est culte, le confort honnête. Inconvénient : on perd une nuit qu'on ne fait pas en hôtel mais on aussi gagne le transport. À privilégier si vous voulez l'expérience train Vietnam.
Notre arbitrage : vol pour qui veut maximiser le temps sur place, train de nuit pour qui veut l'expérience iconique. Le bus de nuit existe mais on ne le recommande pas (16h, sécurité conduite limitée).
Jour 9-10 : Hué et la cité impériale
Arrivée à Hué dans la matinée (jour 8 ou 9 selon le mode de transport choisi), installation dans un hôtel rive nord (proche de la citadelle) ou rive sud (rive plus moderne, restos et bars). Comptez 35-80€/nuit double selon le standing.
Le jour 9 est dédié à la citadelle impériale et la cité interdite (Forbidden City). 200 000 dongs l'entrée (7€), prévoir 3 à 4h, le site est immense. Déjeuner bun bo Hue dans une gargote locale (le plat signature de Hué, plus relevé qu'un pho). L'après-midi, marché Dong Ba ou ballade sur la perfume river.
Le jour 10, day-trip tombeaux royaux Nguyen sur la perfume river. Trois tombeaux principaux à choisir parmi sept : Tu Duc (le plus pittoresque), Khai Dinh (mélange Asie-Europe spectaculaire), Minh Mang (le plus harmonieux). Trajet en voiture ou bateau privé. Compter 25-40€ la journée transport inclus.
Jour 11-12 : Hoi An, le cœur du Centre
Transfert Hué vers Hoi An en voiture privée via le col des nuages (Hai Van Pass) : 4h avec arrêt photo et déjeuner Da Nang ou Lang Co. 60-90€ la voiture privée pour 4 personnes, équivalent en taxi Grab négocié. Train possible jusqu'à Da Nang puis taxi 30 minutes vers Hoi An, mais perte de temps sur le col.
Hoi An est classée Unesco. La vieille ville est un musée à ciel ouvert : maisons des marchands, pont japonais, temples chinois Phuoc Kien et Hai Nan. Forfait combiné 5 sites à 120 000 dongs (4€). À pied ou à vélo, voitures interdites en journée.
Le soir, les lanternes s'allument et la ville bascule dans une atmosphère unique. Boat ride lanternes flottantes sur la rivière Thu Bon (50 000 dongs, 2€). À combiner avec un cours de cuisine vietnamienne (Red Bridge ou Morning Glory, 35-50€ avec marché et déjeuner).
Le jour 12, plage An Bang (vélo 15 minutes depuis la vieille ville, transats payants 50 000 dongs, restos en pieds dans le sable). Tailleurs Hoi An sur mesure si vous voulez une commande : 24-48h pour une chemise, 48-72h pour un costume, qualité variable selon les ateliers (BeBe Tailor, Yaly Couture, Kimmy parmi les fiables).
Jour 13 : Da Nang transit ou Mỹ Sơn
Arbitrage à faire selon votre profil. Day-trip Mỹ Sơn (1h depuis Hoi An) si vous êtes fan d'archéologie : ruines chames du 4e au 13e siècle, classées Unesco, ambiance temples khmers en miniature. Demi-journée suffit, retour à Hoi An déjeuner.
Sinon, journée plage à Da Nang (My Khe Beach) ou Marble Mountains (5 collines de marbre avec grottes-temples bouddhistes), puis transfert vers l'aéroport Da Nang en fin de journée pour le vol vers HCMV.
Vol Da Nang vers Tan Son Nhat : 1h25, 30-60€ selon anticipation, fréquence horaire sur VietJet et Vietnam Airlines. Préférer un vol fin d'après-midi pour profiter de la dernière journée à Hoi An.
Jour 14-15 : Hô Chi Minh-Ville et delta du Mékong
Arrivée HCMV en soirée du jour 13, installation district 1 (Pham Ngu Lao pour le backpacking, Dong Khoi pour le confort, Bui Vien pour la nightlife). Hôtels 30-100€/nuit double selon quartier.
Le jour 14, vieille ville HCMV : Notre-Dame, poste centrale (architecture Gustave Eiffel), Reunification Palace, musée des vestiges de guerre (intense, prévoir le matin avec énergie). Déjeuner banh mi 37 Nguyen Trai ou bun bo Pho Hoa. L'après-midi, marché Ben Thanh pour les souvenirs, café Saigon avec terrasse rooftop sur Bitexco Tower.
Le jour 15, day-trip delta du Mékong (Cai Be ou Cai Rang selon les départs disponibles). Cai Be plus proche (2h de route) avec marché flottant et fabrique de bonbons coco, retour HCMV en fin d'après-midi. Cai Rang nécessite une nuit à Can Tho pour voir le marché à l'aube (le plus grand du delta), à privilégier si vous avez un jour de plus.
Vol retour Tan Son Nhat vers Paris en soirée du jour 15, comptez 1h30 minimum entre HCMV et l'aéroport en fin de journée à cause du trafic.
Transports inter-villes : avion, train ou bus ?
Le tableau d'arbitrage par segment, basé sur les tarifs moyens 2026 et l'expérience terrain :
- Hanoï vers Hué : vol VietJet 1h15 (35-70€) ou train de nuit Reunification Express 13h (35-50€ en cabine 4 berths). Vol pour le temps, train pour l'expérience.
- Hué vers Hoi An : voiture privée 4h via col des nuages (60-90€ pour 4 personnes) ou train Hué-Da Nang 3h (8-15€) + taxi Grab Da Nang-Hoi An 30 min (8-12€). Voiture pour le col scénique, train si on optimise.
- Hoi An vers HCMV : vol Da Nang 1h25 (30-60€) ou train de nuit 17h (45-65€). Vol indispensable, le train est trop long pour le gain.
- HCMV vers delta du Mékong : day-trip organisé (30-50€) ou voiture privée à la journée (80-120€).
Le bus de nuit (sleeper bus) existe sur tous les segments à 15-25€ mais on ne le recommande pas pour les non habitués : conduite agressive, sièges-cercueils étroits, arrêts toilettes minimums. À réserver aux backpackers serrés en budget.
Budget réel pour 15 jours, profil mid-range
Ventilation indicative en euros par poste pour deux personnes en confort moyen, hors vol international.
| Poste | Détail | Coût pour 2 |
|---|---|---|
| Hébergement | 15 nuits × 50-80€/nuit double | 750 à 1 200€ |
| Vols intérieurs | Hanoï-Hué + Da Nang-HCMV en VietJet | 100 à 240€ |
| Croisière Halong 2j1n | Jonque mid-range | 350 à 500€ |
| Repas | 3 repas/jour gargotes et restos, 8-15€/pers/jour | 300 à 450€ |
| Transports locaux et day-trips | Taxi, Grab, sampan, voiture privée Hué-Hoi An | 200 à 350€ |
| Activités et entrées | Cité impériale, tombeaux, Mỹ Sơn, marchés flottants | 80 à 150€ |
| Pourboires et imprévus | 10% du total | 200€ |
Total fourchette : 1900 à 3100€ pour deux personnes, soit 950 à 1550€ par personne hors vol international Paris-Hanoï/HCMV. Les vols Air France direct se trouvent entre 700 et 1100€ aller-retour selon la saison. Budget total tout compris pour deux personnes : 3300 à 5300€.
Quand partir pour faire ce nord-sud ?
Sur 15 jours nord-sud, deux fenêtres optimales : mars-avril (chaleur encore tolérable au Sud, sec partout, rizières Sapa en eau vers fin avril si extension), et octobre-novembre (saison sèche au Sud, fin de typhon Centre, automne doux Hanoï).
À éviter : septembre-octobre au Centre (typhons sur Hué et Hoi An, hôtels ferment parfois 3-5 jours), juillet-août au Sud (averses tropicales quotidiennes en fin d'après-midi), décembre-février à Sapa et Hanoï pour qui craint les températures basses (5-15°C avec brume). Pour le détail mois par mois, lire notre guide quand partir au Vietnam.
Visa et formalités express
Pour les ressortissants français, le Vietnam autorise depuis août 2023 un séjour de 45 jours sans visa. Si votre voyage dépasse 45 jours ou si vous prévoyez deux entrées, l'e-visa électronique est valable 90 jours et coûte environ 25 USD (à demander 5 à 7 jours avant le départ sur le site officiel evisa.xuatnhapcanh.gov.vn). Le guide formalités voyage 2026 (passeport, visa, vaccinations) couvre les cas particuliers (mineurs, double nationalité, transit par Cambodge ou Laos).
Passeport valide 6 mois après la date de retour, billet retour requis à la présentation, vaccins DTP à jour recommandés (hépatite A et typhoïde si voyage rural prolongé). Côté santé, l'assurance voyage est franchement recommandée au Vietnam : hospitalisation à Hanoï ou HCMV en clinique privée internationale = 200-500€/nuit, rapatriement 25 000-40 000€. Notre comparatif assurance voyage 2026 compare les garanties Chapka, AVI et ACS selon le profil. Pour le détail formalités complet, consulter notre hub destination Vietnam.
Adapter cet itinéraire avec le concierge Bonhorizon
Cet itinéraire 15 jours est la base. Tout voyageur a des préférences qui décalent l'arbitrage : couples qui préfèrent allonger Hoi An, voyageurs qui veulent ajouter Sapa ou Phu Quoc, familles qui zappent les tombeaux royaux pour la plage Da Nang, gastronomes qui veulent un cours de cuisine sur chaque ville.
Le concierge Bonhorizon recalcule tout selon vos dates, votre budget, votre profil et vos contraintes. Croisière Halong nuit à bord rentable ou pas selon votre fenêtre saison ? Vol intérieur ou train de nuit pour Hanoï-Hué selon vos horaires de connexion ? Quelle ville sacrifier si vous n'avez que 12 jours ? Le concierge tranche en quelques minutes ce qui prendrait des heures de recherche éparpillée. Pour préparer la suite, notre guide complet Vietnam couvre la destination dans son ensemble, et pour la décision de ville d'arrivée, notre comparatif Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville tranche selon le sens du circuit.


